Редуктор среднего моста

12.07.18

Конструктивно редуктор среднего моста мало чем отличается от заднего, а передний выделяется на их фоне лишь наличием управляющего элемента. Располагается редуктор среднего моста ближе к задней оси, с целью распределения тягового усилия и вертикальных нагрузок (в системах колес 6х6 и 6х4).

В состав узла средних колес включены элементы:

· ось;

· полуось;

· балка;

· межосевой дифференциал.

Существует целый ряд поломок узлов и отдельных его компонентов, влекущих за собой ремонт и замену деталей. Диагностику лучше всего доверить специалистам сервиса, но мы хотим оговорить наиболее распространенные признаки износа или выхода из строя элементов редуктора из-за механических повреждений.

Основные признаки неисправностей:

· звук металлического скрежета либо хруста при разгоне, повороте и торможении, свидетельствует о смещении зазоров в подшипниках, необходимости замены сальников и т.д.;

· образование течи масляной жидкости говорит об отклонении от нормы уровня (ниже минимального или выше максимальной отметки);

· громкие шумы во время движения - признаки целого ряда неисправностей и поломок, поэтому лучшим вариантом является диагностика и обращение в сервис.

Компания «АвтоДок» специализируется на прямой поставке запчастей на грузовики европейских и азиатских марок по низкой цене:

· Iveco;

· Renault;

· Mercedes-Benz;;

· DAF;

· Volvo;

· Scania;

· ZF;

· MAN;

· Eaton.

Определяется деталь, необходимая для замены, по номеру кузова, а наши специалисты делают соответствующий запрос и заказ производителю узла в сборе или отдельных его компонентов. На складе также постоянно имеются товарные запасы. Ассортимент комплектующих редуктора среднего моста отображены в каталоге по ссылке.

Наши менеджеры предоставят всю интересующую информацию в рамках консультации и сопровождения клиента после продажи. Также предлагаем ознакомиться с условиями доставки и оплаты.