12.03.16
Турбокомпрессор FREIGHTLINER (Фредлайнер ) представляет собой агрегат со свободно вращающейся турбиной, частота вращения которой может превышать 80 000 об/мин. При максимальных оборотах линейная скорость рабочей поверхности подшипника скольжения может превышать 30 м/с (100 футов/с), а энергия, накопленная во вращающихся узлах, может равняться мощности самого двигателя FREIGHTLINER Данные конструктивные особенности требуют практически идеальной балансировки турбины (Фредлайнер ) и соосности всех вращающихся деталей, а также тщательного соблюдения правил эксплуатации и технического обслуживания турбины FREIGHTLINER (Фредлайнер ). Помимо отказов самого турбокомпрессора FREIGHTLINER (Фредлайнер ), большинство его отказов обычно связаны с неправильной эксплуатацией турбины (Фредлайнер ), например, блокировкой впускного воздуха в воздушном фильтре (Фредлайнер ).
При отказе турбокомпрессора FREIGHTLINER (Фредлайнер ) обследованию обычно подвергается только отказавшие узел или деталь. Однако помимо этого необходимо также своевременно получить информацию о состоянии систем смазки турбины (Фредлайнер ), впуска воздуха и выпуска отработавших газов до отказа турбокомпрессора FREIGHTLINER (Фредлайнер ), поскольку данные узлы непосредственно влияют на его долговечность турбины (Фредлайнер ) и чаще других приводят к его выходу из строя турбины FREIGHTLINER . Следует зарегистрировать все данные о параметрах давления турбины (Фредлайнер ), имевшихся утечках, помехах, инородных материалах, высоких температурах, ослабленных соединениях в системе газораспределения двигателя FREIGHTLINER или недавнем ремонте турбины (Фредлайнер ).
В большинстве случаев причиной отказа турбокомпрессора FREIGHTLINER (Фредлайнер ) служат дефекты систем впуска воздуха и выпуска отработавших газов в двигателе (Фредлайнер ). Например, при значительной блокировке впускного воздуха может произойти следующее:
1. Чрезмерная торцевая нагрузка может вызвать ускоренный износ упорного подшипника в турбине (Фредлайнер ).
2. Кроме того, в этом случае могут существенно возрасти обороты турбокомпрессора FREIGHTLINER (Фредлайнер ).
Чрезмерно высокие температуры отработавших газов могут нарушить работу системы смазки турбины (Фредлайнер ) и разрушить структуру металла в двигателе (Фредлайнер ). Посторонние материалы могут попасть в турбокомпрессор FREIGHTLINER (Фредлайнер ) через системы впуска воздуха и выпуска отработавших газов турбины (Фредлайнер ). Следовательно, при анализе причин отказа турбокомпрессора FREIGHTLINER (Фредлайнер ) необходимо зафиксировать основные параметры данных систем турбины (Фредлайнер ).
Состояние системы смазки турбины (Фредлайнер ) также играет важную роль в обеспечении безотказной работы турбокомпрессора FREIGHTLINER (Фредлайнер ), поскольку она выполняет три главные функции: уменьшение трения, охлаждение и очищение. Перебои в подаче масла длительностью всего несколько секунд могут привести к катастрофическим последствиям. Исключительно важно, чтобы при работе турбины FREIGHTLINER (Фредлайнер ) через его систему смазки проходило достаточное количество масла, способное обеспечить работоспособность полностью разгруженной системы подвески и стабилизации, а также отвод избыточного тепла в турбине FREIGHTLINER . Существует множество причин, по которым поток масла через турбокомпрессор может быть нарушен или заблокирован. В масле могут содержаться крупные абразивные частицы, которые способны нарушить масляную пленку и вызвать механическое повреждение вращающихся деталей турбины FREIGHTLINER Таким образом, помимо достаточного количества масла в системе смазки необходимо поддерживать его высокое качество. Перед проверкой отказавшего турбокомпрессора FREIGHTLINER (Фредлайнер ) необходимо определить следующие основные параметры системы смазки турбины FREIGHTLINER , характеризующие количество и качество масла:
1. Тип и вязкость применяемого масла в двигателе (Фредлайнер ).
2. Уровень масла по мерному щупу в двигателе FREIGHTLINER .
3. Определение состояния масляного фильтра в двигателе FREIGHTLINER , а так же проверка бумажного фильтрующего элемента для двигателя (Фредлайнер ).
4. Плановый отбор проб масла S•O•S. в двигателе (Фредлайнер )
5. Информация от оператора машины FREIGHTLINER об отклонениях от нормы показаний давления в системе смазки или других проблемах двигателя FREIGHTLINER , предшествовавших отказу турбины FREIGHTLINER (Фредлайнер ).
