16.02.16
Турбокомпрессор CUMMINS (Камминс) представляет собой агрегат со свободно вращающейся турбиной, частота вращения которой может превышать 80 000 об/мин. При максимальных оборотах линейная скорость рабочей поверхности подшипника скольжения может превышать 30 м/с (100 футов/с), а энергия, накопленная во вращающихся узлах, может равняться мощности самого двигателя CUMMINS Данные конструктивные особенности требуют практически идеальной балансировки турбины (Камминс ) и соосности всех вращающихся деталей, а также тщательного соблюдения правил эксплуатации и технического обслуживания турбины CUMMINS (Камминс ). Помимо отказов самого турбокомпрессора CUMMINS (Камминс ), большинство его отказов обычно связаны с неправильной эксплуатацией турбины (Камминс ), например, блокировкой впускного воздуха в воздушном фильтре (Камминс ).
При отказе турбокомпрессора CUMMINS (Камминс ) обследованию обычно подвергается только отказавшие узел или деталь. Однако помимо этого необходимо также своевременно получить информацию о состоянии систем смазки турбины (Камминс ), впуска воздуха и выпуска отработавших газов до отказа турбокомпрессора CUMMINS (Камминс ), поскольку данные узлы непосредственно влияют на его долговечность турбины (Камминс ) и чаще других приводят к его выходу из строя турбины CUMMINS . Следует зарегистрировать все данные о параметрах давления турбины (Камминс ), имевшихся утечках, помехах, инородных материалах, высоких температурах, ослабленных соединениях в системе газораспределения двигателя CUMMINS или недавнем ремонте турбины (Камминс ).
В большинстве случаев причиной отказа турбокомпрессора CUMMINS (Камминс ) служат дефекты систем впуска воздуха и выпуска отработавших газов в двигателе (Камминс ). Например, при значительной блокировке впускного воздуха может произойти следующее:
1. Чрезмерная торцевая нагрузка может вызвать ускоренный износ упорного подшипника в турбине (Камминс ).
2. Кроме того, в этом случае могут существенно возрасти обороты турбокомпрессора CUMMINS (Камминс).
Чрезмерно высокие температуры отработавших газов могут нарушить работу системы смазки турбины (Камминс ) и разрушить структуру металла в двигателе (Камминс ). Посторонние материалы могут попасть в турбокомпрессор CUMMINS (Камминс ) через системы впуска воздуха и выпуска отработавших газов турбины (Камминс ). Следовательно, при анализе причин отказа турбокомпрессора CUMMINS (Камминс ) необходимо зафиксировать основные параметры данных систем турбины (Камминс ).
Состояние системы смазки турбины (Камминс ) также играет важную роль в обеспечении безотказной работы турбокомпрессора CUMMINS (Камминс ), поскольку она выполняет три главные функции: уменьшение трения, охлаждение и очищение. Перебои в подаче масла длительностью всего несколько секунд могут привести к катастрофическим последствиям. Исключительно важно, чтобы при работе турбины CUMMINS (Камминс ) через его систему смазки проходило достаточное количество масла, способное обеспечить работоспособность полностью разгруженной системы подвески и стабилизации, а также отвод избыточного тепла в турбине CUMMINS . Существует множество причин, по которым поток масла через турбокомпрессор может быть нарушен или заблокирован. В масле могут содержаться крупные абразивные частицы, которые способны нарушить масляную пленку и вызвать механическое повреждение вращающихся деталей турбины CUMMINS Таким образом, помимо достаточного количества масла в системе смазки необходимо поддерживать его высокое качество. Перед проверкой отказавшего турбокомпрессора CUMMINS (Камминс ) необходимо определить следующие основные параметры системы смазки турбины CUMMINS , характеризующие количество и качество масла:
1. Тип и вязкость применяемого масла в двигателе (Камминс ).
2. Уровень масла по мерному щупу в двигателе CUMMINS .
3. Определение состояния масляного фильтра в двигателе CUMMINS , а так же проверка бумажного фильтрующего элемента для двигателя (Камминс ).
4. Плановый отбор проб масла S•O•S. в двигателе (Камминс )
5. Информация от оператора машины CUMMINS об отклонениях от нормы показаний давления в системе смазки или других проблемах двигателя CUMMINS , предшествовавших отказу турбины CUMMINS (Камминс ).
